Resumen

La Universidad de Wisconsin–La Crosse (UWL) es una institución de educación superior líder con carreras integrales de cuatro años en La Crosse, Wisconsin, Estados Unidos. UWL instaló recientemente los Servicios Administrados de AutoVu™ (AMS, por sus siglas en inglés), una solución de vigilancia y control de estacionamientos hospedada en la nube para mejorar la vigilancia y control y perfeccionar los servicios de los estacionamientos.

La empresa

La Universidad de Wisconsin–La Crosse (UWL) es una importante institución de educación superior líder con carreras integrales de cuatro años ubicada en La Crosse, Wisconsin, Estados Unidos. Establecida en 1909, la UWL atiende a más de 10,000 estudiantes y emplea a más de 500 miembros del personal académico. La universidad sabe que brindar un excelente servicio al cliente le ayuda a ubicarse entre las mejores escuelas del estado. Por ese motivo el personal de servicios de estacionamiento de la UWL siempre busca mejorar el estacionamiento de cinco pisos y los 18 lotes al aire libre. En total, administran más de 2800 puestos y más de 3700 permisos.

El reto

En la época en que la UWL solía emitir calcomanías y etiquetas colgantes impresas para los estudiantes y el personal, estas dos opciones llegaron a causar problemas conocidos. Por ejemplo, las calcomanías no siempre se mantenían pegadas a los parabrisas. Además, la regla de un permiso por vehículo traía como consecuencia multas innecesarias cuando los estudiantes o el personal se olvidaban de poner el permiso en su vehículo secundario. A veces, estos permisos terminaban en las manos equivocadas, ya sea porque los estudiantes los compartían o porque los vendían. Para el personal del estacionamiento, la impresión, emisión y verificación de los permisos a pie era costoso y consumía mucho tiempo.

“Gracias al sistema AutoVu, tenemos mejor acceso a los datos. Eso nos ayuda a administrar nuestros estacionamientos de manera más eficiente, y nos ayuda a brindar un mejor servicio a los clientes. Esto benefició a todos..”

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Victor A. Hill, MPA, CAPP, Director de Servicios de Estacionamiento y Transporte, UWL

Resultados

Al pasar a usar una solución que opera en base a pago por placa de matrícula, el personal de estacionamientos se sintió confiado de que podría mejorar su nivel de servicio. Con la ayuda de sus asesores de confianza en PCS Mobile, UWL eligió los Servicios Administrados de AutoVu™ , el servicio de vigilancia y control de estacionamientos hospedado en la nube. El personal de estacionamientos vigila y controla todos los lotes para visitantes y usuarios regulares mediante un vehículo equipado con el Sistema AutoVu™ y dos cámaras AutoVu SharpX.

Desde que instaló el sistema ALPR de AutoVu™ , UWL ha emitido 150 multas menos, ha emitido 200 permisos más, y ha aumentado los ingresos en un 10% con respecto al año anterior. El estacionamiento para eventos también ha aumentado un 20% en los ingresos porque el personal sabe que tiene espacio. Con los datos de ALPR, el personal continúa maximizando los lotes de estacionamiento y mejorando el servicio. Para los estudiantes y el personales un alivio saber que: ‘Su placa de matrícula es su permiso.’

La solución

Instalación y mantenimiento simplificados

AMS le ofreció a la universidad un sistema ALPR potente y confiable, sin la complicación ni los costos de instalar servidores, administrar actualizaciones u ocuparse de solucionar problemas.

Mejores datos para maximizar el uso de los estacionamientos

“Lo más importante que hemos podido hacer es vender más permisos,” dijo Hill. En la mayoría de los lotes, UWL ha aumentado el uso en un 10 a25 %, lo que permite que haya más puestos de estacionamiento con permisos y para visitantes.

El pago por placa de matrícula conlleva al ahorro

Sin los permisos físicos, UWL ha ahorrado hasta $ 30,000 en mano de obra y materiales. Los clientes pueden comprar permisos en línea usando sus placas de matrícula.

La detección de fraude se hizo más fácil

Con el sistema ALPR, hay poco espacio para errores y fraudes. “El año pasado emitimos más de 60 multas por fraude que representaron aproximadamente el 25 % de nuestra ganancia en ingresos por multas,” dijo Hill.

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