Résumé

Allseas est une grande entreprise internationale spécialisée dans la construction sous-marine offshore. Ses opérateurs surveillent plus de 400 caméras à l'aide du système de vidéosurveillance sur IP Omnicast de Security CenterMC à bord du plus grand navire de construction au monde, le Pioneering Spirit.

La société

Allseas est une grande entreprise internationale spécialisée dans l'installation de pipelines offshore, le levage de charges lourdes et la construction sous-marine. La société possède et exploite une flotte de navires spécialisés pour servir des clients du secteur pétrolier et gazier dans le monde entier. En 2016, Allseas a mis en service le plus grand navire de construction au monde, le Pioneering Spirit, qui mesure 382 mètres de long sur 124 mètres de large. Ce bateau permet l'installation et le retrait de grandes plateformes pétrolières et gazières en une seule opération de levage, et l'installation de pipelines extrêmement lourds.

Le défi

Les opérateurs travaillant à bord du Pioneering Spirit utilisent la vidéosurveillance pour contrôler et exécuter certaines opérations de manière efficace. Lorsque l'échelle et les performances de leur système existant ont eu besoin d'être augmentées au-delà des limites de capacité, Allseas a commencé à rechercher une nouvelle solution. Allseas voulait avoir l'assurance totale que son nouveau système de vidéosurveillance allait être fiable. L'entreprise souhaitait également disposer d'une solution que les opérateurs pourraient facilement gérer et entretenir eux-mêmes.

« Nous n'avons connu aucun temps d'indisponibilité depuis l'installation de Security Center, et le système contribue à assurer l'efficacité et la sécurité de nos opérations. »

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Allseas

Les résultats

Allseas a choisi la plateforme GenetecMC Security Center avec le système de vidéosurveillance OmnicastMC. Les performances de stabilité de la plateforme et la facilité d'administration du système ont convaincu l'entreprise qu'elle faisait le bon choix d'investissement. Les opérateurs surveillent désormais plus de 400 caméras embarquées sur le Pioneering Spirit. Allseas explique : « Nous occupons nous-mêmes de la maintenance et nous avons la liberté de choisir notre matériel, ce qui nous a aidé à réduire drastiquement nos coûts d'exploitation. »

Il y a plus de 50 postes de travail clients sur le Pioneering Spirit, bon nombre d'entre eux étant situés au niveau de la timonerie du navire. Les utilisateurs surveillent activement les caméras pour s'assurer que l'équipement est positionné comme il faut et qu'il fonctionne correctement, et que le processus de levage des charges lourdes est exécuté en toute sécurité. Grâce à la fonctionnalité Federation de Security Center, les opérateurs peuvent également accéder aux caméras situées sur une barge distincte, l'Iron Lady, afin de surveiller les opérations de transfert et de chargement.

La solution

Un système fiable et autonome

Les fonctionnalités de fiabilité avancées garantissent le fonctionnement constant du système à son rendement maximal. Si des modifications doivent être apportées ou si des problèmes surviennent, les techniciens présents à bord du navire peuvent rapidement s'en charger.

La liberté d'une architecture ouverte

Le caractère ouvert et la souplesse de la plateforme ont permis à Allseas de conserver 250 caméras de son ancien système. L'équipe a également ajouté 150 caméras IP de diverses marques afin d'augmenter les angles de vue.

Facilité de navigation sur carte

Les utilisateurs travaillent à partir de Plan Manager, l'interface cartographique intégrée. Les opérateurs utilisent la présentation sous forme de carte pour identifier rapidement divers angles et points de vue au cours des opérations de levage de charges lourdes.

Surveillance en fonction des permissions

Les techniciens de Allseas se voient affecter des privilèges d'utilisateur spécifiques en fonction de leur rôle. Chaque opérateur n'a accès qu'aux vues des caméras dont il a besoin pour effectuer sa mission.

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