Résumé

Pour tenir compte de la forte croissance de ses activités et mieux contrôler son périmètre, Aéroports de Montréal (ADM) adopte un nouvelle plateforme unifiée comprenant la vidéosurveillance et la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation, permettant de gagner en efficacité et en fluidité.

Profil de l’entreprise

ADM gère, exploite et développe les installations de l’aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) et de l’aérocité internationale Montréal-Mirabel (YMX). Premier aéroport du Québec en importance et troisième du Canada, YUL accueille près de 55 000 passagers par jour, soit presque 20 millions par année. En 2025, ils seront 25 millions et, dès 2030, le terminal du Réseau express métropolitain (REM) sera ouvert.. ADM gère aussi 13 000 employés et coordonne plusieurs partenaires, tels l’Agence canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) et le Service de Police de la Ville de Montréal (SPVM), ainsi que des prestataires de service.

Le défi

Les activités d’ADM sont en pleine croissance. L’entreprise cherche donc à moderniser ses systèmes de sécurité afin de mieux contrôler son périmètre et d’offrir une expérience exceptionnelle à tous les usagers des deux aéroports. Fluidité et performance sont les maîtres-mots. Plus précisément, ADM souhaite fluidifier la circulation des véhicules, obtenir de l’information pertinente et précise en temps réel pour améliorer sa prise de décision, rassembler les données dans une seule plateforme unifiée, bénéficier d’une compatibilité avec d’autres systèmes et planifier son activité avec une plus grande exactitude grâce à l’analyse prédictive.

L’intégration a été complété par Siemens Canada, entreprise reconnue pour sa capacité à mettre en œuvre des infrastructures robustes, sûres et écoénergétiques. « Les clients ont trouvé Security Center très intuitif, et le système est innovant et évolutif. »

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Bruno Labonté, directeur de projet, Siemens Canada

Les résultats

Les 1350 caméras et 200 postes clients ont été intégrés dans Security Center, la plateforme unifiée de Genetec. « La valeur ajoutée, c’est d’avoir toutes nos technologies en un seul endroit. On a une vision d’ensemble et on gagne en efficacité », explique Danny Coveney, directeur adjoint, Opérations et sureté aéroportuaire.

L’intégration s’est faite avec l’aide de Siemens, entreprise reconnue pour sa capacité à mettre en œuvre des infrastructures robustes, sûres et écoénergétiques. « Les clients ont trouvé Security Center très intuitif, et le système est innovant et évolutif », explique Bruno Labonté, directeur de projet, Siemens.

La solution

Vidéosurveillance

« Le système de patrouille virtuelle de la vidéosurveillance Security Center OmnicastMC a une qualité d’image exceptionnelle. Nous pouvons intervenir rapidement en cas d’appel de sûreté », déclare Jean-Marc Debon, enquêteur.

Reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation

Security Center AutoVuMC et Free-Flow permettent d’identifier des personnes non-autorisées et de gérer intelligemment les stationnements, mais aussi de calculer le temps réel pour se rendre d’un point à un autre.

Localisation de véhicules

Automatic Vehicle Location (AVL) crée des barrières géolocalisées virtuelles et prévient l’équipe quand un autobus, par exemple, dévie de sa route ou dépasse la vitesse autorisée.

Vue d’ensemble des systems multi-sites

Federation-as-a-Service (FaaS) permet de réduire le matériel sur site et le temps consacré à l’administration des systèmes en transférant les serveurs de gestion dans le Cloud. Plus besoin d’entretenir des serveurs physiques.

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